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标题: [大众点评] 曾经不可一世的共享经济,才没两年就要凉凉了? [打印本页]

作者: hku345    时间: 2018-8-13 12:00     标题: 曾经不可一世的共享经济,才没两年就要凉凉了?

“在风口上,猪也能飞起来。”  
  这句话虽然不是由雷军原创,但是经过雷军之口,成为了当下互联网行业中最知名的名言之一。   
在互联网发展的这数十年来,行业内迎来了多个风口。比如智能手机的发展浪潮就是其中之一,而雷军抓住了机遇,让小米手机成为了 " 会飞的猪 ",成功从无名小厂,飞跃到世界前列。
   


    小米手机的成功,除了雷军等领导层的精明决策之外,也证明了 " 风口论 " 是确有其事,而且成功是可以复制的。只不过智能手机不可能当一辈子风口,现在这个行业已经没有多少潜力了。这时候,靠投资过活的投资人发愁了,下个风口,下一个爆发点是什么呢?
   


    2016 年前后,他们将目光瞄向了共享经济。当中最有代表性的,恐怕就是共享单车了。当年曾有段子称,限制共享单车行业发展的最大难题,是 App 颜色都不够用了。
   


    除了标志性的小黄车、小蓝车,后来又出现了小金车、小粉车、小橙车、小绿车等,堪比 Photoshop 的调色盘。另外,共享单车曾经还被某个外媒选为 " 中国新四大发明 ";
   


    就连苹果在近日推出的新 iPhone X 宣传片中,也出现了共享单车的身影,可见在老外心目中,共享单车已经成为了中国的标志之一。   



    共享单车到底有多火,一目了然。而除了繁荣昌盛的共享单车,各路奇奇怪怪的共享产品也纷纷面世。目前小雷记得的,有包括共享雨伞;   



    共享纸巾;   



    共享汽车;   



    共享健身房;  
  


    甚至还有非常逗笑的共享马扎。  
  


    层出不穷,突破消费者想象力的共享产品不断推出,而这正好体现了共享经济的红火程度。曾经有人说,在中国," 万物可共享 "。共享经济在一定程度上,已经成为了中国在海外的名片。   



    然而让人想不到的是,共享经济的命运居然和 VR 如此相似:由盛转衰的过程,居然还不到两年。近日,摄影师吴国勇用半年时间,拍摄了全国多地共享单车坟场的实景。这些不加修饰的画面,给我们展示了虚假繁华下共享经济的另一面。  
  这些在高空中观看,呈绿的蓝的,像农田一样的块状地区,其实就是著名的单车坟场。  
  


    这里有南京的;
   


    北京的;  
  


    武汉的;
   


    广州的等等。
   



    这些共享单车要不是遭到破坏,就是本身寿命已尽,无法使用。但出于各种原因,共享单车企业并没有对其进行有效的回收管理,所以只得堆放在这些 " 坟场 " 之中,任由风吹日晒。
   


    这批废铁何时才能得到妥善处置?答案谁也不知道。就像是被剥去了皇帝的新衣,共享经济中那些破败、颓唐的一面,就那么赤裸裸地扑面而来。  
  


    自迈入 2018 年以来,有关共享单车的负面新闻越来越多,每逢有报道,要不是某某被收购,就是某某进入破产清算。  
  


    据报道,当初登记的共享单车企业共有 77 家,但到现在已经倒闭了 20 家,时间不过是过去 8 个月。
   


    连最有名气、最有前景的共享单车都混成这样,其他共享产品就更加不用说了。共享纸巾?共享雨伞?共享健身室?共享充电宝?对不起,挂在街头的这些设备,部分已经没有人来维护;而有一些,则是直接宣布退场。  
  


    至于共享马扎?那就更不用说了,这由头到尾,不就是个玩笑么?   
如果你还说共享经济前途无限,那么我可能会很怀疑你的眼光。从种种事情可以看出,共享经济已经是强弩之末,至少很难做出什么大动作来了。  
  


    倒也不是马后炮,共享经济这个模式其实和 " 租赁 " 在本质上是一个东西,就算包装得再好,也是换汤不换药。忽视社会平均道德水平,忽视合理规则的建设,盲目跟风投资,是他们失败的原因。  
  现在我们再去回顾共享经济的发展脉络,其实可以发现,很多企业实际上都没有构建一套可行的共享经济盈利、运作模式,但为了蹭这个热点,跟这个风,所以就把钱投进去了。
   


    而结果大家都看到了,哪些是乱来的,哪些是 " 裸泳 " 的,一清二楚。只不过,共享经济有些东西还是值得我们肯定的。至少在这些年来,共享单车的出现改变了大多数城市人的出行方式,某些共享产品也在一定程度上方便了我们的生活。  
  但大多数的共享产品,都是没有实际意义,没有任何价值的产品。   
这时候抿心自问就知道了,除了共享单车,这段日子里是否还使用过其他共享产品?你们有多久没有见过共享纸巾,共享雨伞,共享汽车,共享健身室了呢?



点评:共享经济本来是有前途的,但一窝蜂上去,各种管理不到位,无序竞争,大家都死了。去了“钢铁库存”,增加了“共享单车库存”。拆了东墙,补了西墙。
添了麻烦,制度了混乱。浪费了资源,污染了环境。

作者: bamboo6067    时间: 2018-8-14 18:04

嗯,今天还跟一个大姐在聊共享经济这东西,我让她自己回想了一下,就是个:处理库存,扩大内耗,增加产能的坑!共享产品的维护回收处理,没有一个企业做好的,大量的共享“尸体”堆放,增加了环境负担和资源浪费。企业处理了库存,共享发起人拿到了融资,然后剩下就是资源无人管。。。
作者: hachy    时间: 2018-8-15 23:25

现在的共享经济更多的是争夺入口和用户,单车至少做的还是挺成功的。
作者: xrs    时间: 2018-8-17 02:43

共享经济就晾在没有配套合理的运营和管理措施,也是它早了50年甚至100年
作者: fish1978    时间: 2018-8-19 18:21

风投,风头而已!捞钱够了就好
作者: loop2005    时间: 2018-8-20 03:01

这些所谓共享经济,赢利点很不明确,纯粹是噱头
作者: 橘子叽    时间: 2018-8-20 12:19

共享单车就是把后期维护的费用丢给社会,只负责投放,吸引一波融资后就跑路
作者: ggeng    时间: 2018-8-21 14:11

大家都想赚快钱,所以,一切运作都是高效率但并没有足够的时间去设计和验证新商业模式,本来共享经济是个不错点子,但在高效率的推广和剧烈的竞争下,潜伏着大量的坑。
作者: ac60    时间: 2018-8-21 17:34

一个蛋糕N多人抢吃~就差我们这些没有能力的了~能套钱来是本事!现在就差共享爱人这个模式了!
作者: zxc12315    时间: 2018-8-21 22:12

至少现在还是享受到了这些共享带来的便利,没有了的话,感觉会少点什么了
作者: lecailuntan    时间: 2018-8-22 00:51

智商高点的人,都明白,这就是个套钱的游戏。
作者: dURIAN    时间: 2018-8-22 09:43

套了个所谓“共享”的壳,实际上只是换种方式吸收公众存款,还要美其名曰创新,实质上只是又富了一小部分人
作者: 春天的故事    时间: 2018-8-22 15:43

这种其实根本不算共享经济!共享经济的核心是利用闲着资源,而这种只能算是租赁自行车而已。在中国真正的共享经济只有滴滴和美团,其他的都是在打着共享经济的旗号圈钱而已。
作者: 哭泣的风铃    时间: 2018-8-29 03:10

互联网时代跟风严重啊,一个火的商业模式一出现就一窝蜂涌上去,商业模式创业确实成本相对低,但是想长久还是要修炼内功啊,就比如前段时间美国一道芯片禁令,居然就能让国内一个通信大企业瘫痪,这个事情可以说震惊国内我们的商业模式五花八门,让我们感觉我们很发达了,可实际上,在基础领域,在内功方面,我们还是有差距的。
作者: 幻城歌    时间: 2018-8-29 07:01

居然没有提到共享女友,可惜了啊,还有这个单车坟场果然是触目惊心,就不能当废铁卖了吗
作者: ggg572656394    时间: 2018-8-29 11:10

共享单车,小品牌基本上都翘了吧,就是摩拜和小黄,也堆得到处都是。
作者: mn26549035    时间: 2018-8-30 18:39

高估了国人的道德水平,不可否认的人,它确实给我们生活带来了极大的便捷,解决了最后一公里的难题,也侧面促进进了绿色出行,如果将来能解决好后期配套,以现有的客户信息量,将来还是有发展的
作者: ac-fish    时间: 2018-8-30 19:00

共享模式,感觉都是在薅风投的钱,野怪某些人的钱来的太轻松,亏点也正常
作者: linalicetitan    时间: 2018-8-30 21:10     标题: 回复 14楼 的帖子

中国只有投机商,没有企业家。只有商业模式的不断翻新,却永远没有科技创新。

当乔布斯忙乎苹果都累得见了上帝,当马斯克的“特斯拉”无人驾驶成了真,当川普用一个指甲大的芯片就让中国属一属二的所谓高科技企业差点挂了的时候,我们的企业在干什么?在用一堆堆城市里变成垃圾的共享单车做梦;在用嘀嘀顺风车的功能考验单身女性的抗风险能力;还有一堆堆穿着花哨衣服骑着电动车闯着红灯的外卖大军。中国的企业只能搞模式创新,美国的企业真正搞的是科技创新,包括小米和阿里。

为何中国在与美国的”毛衣战“过程中非常吃力呢?主要的原因就是中国缺乏在一些高科技行业的主导地位,中国在多年的初级经济发展中仍没有沉淀下一批具有“匠工精神”气质的企业领袖。

        看看我们的企业第一梯队,除了能吹的万达,能忽悠的贾跃亭,还有装神的阿里,靠污辱国民智商发财的“拼多多”,充斥各种低级趣味视频的“快手”,蝗虫一样的“饿了吗”、“美团”外卖大军真的让人汗颜!这哪是一个追求世界一流科技强国的国家应有的相貌?

        所以,当中国的资本再为以赚快钱为目的,大把地砸向共享垃圾单车、蝗虫外卖和拼多多这种专赚傻子钱的企业而不注重对基础科技的研发投入时,我看不出拿什么和美国拼?有时我们非常痛恨美国借贸易问题对中国的极限讹诈式打压,但更恨国内这些不争气的伪企业家,华为一样的企业为什么就那么少呢?

上面这大段都是俞敏洪说的,我觉得讲得非常有道理,制度决定了结果,俞敏洪没敢说这个。
作者: a453944981    时间: 2018-8-30 21:15

总的来说,共享单车还是比较实用的吧。虽然后续确实做的不太好。不过这种模式确实方便了不少
作者: tianxie0143    时间: 2018-9-3 23:27

从开始就是一个骗局,不知道那些投钱的人是怎么想的,也许钱来的太容易了。
作者: zhanxian    时间: 2018-9-4 14:40

编图有点乱,但内容还不错,一个“共享”把多少资金浪费了,一个“共享”把政府搞的尽疲力尽,实在是瞎折腾!
作者: ggeng    时间: 2018-9-5 15:05

当产品成为潮流时,狂喜之后是悲哀
作者: ashir    时间: 2018-9-5 16:50

凉凉应该还不至于,但应该不像曾经想的那么好
作者: isistarcy    时间: 2018-9-5 21:27

共享产品的大爆发,证明了这个市场有需求,只要有需要就不会彻底凉凉,市场会淘汰过剩的竞争力欠缺的那部分。
作者: liuyanliuyan    时间: 2018-9-6 05:39

反正我们这边自行车零件厂头两年还想扩建生产,今年也不提这事了
作者: ImSans    时间: 2018-9-8 01:19

其实共享经济是个很好的提议。但是我说句难听的,要想实现共享经济,就得先提升国民素质。我不是指所有人,但偏偏有一些害群之马会将共享经济据为己用。这是不好的。而且,大多后起的共享经济体制,都是盲目跟风。而跟风行为,大多是不讨好的
作者: a7626    时间: 2018-9-21 22:10

共享经济就晾在没有配套合理的运营和管理措施,也是它早了50年甚至100年
作者: xiaohua1981    时间: 2018-9-21 22:27

共享经济的内核不是平台自己买了给大家共享,而是通过平台将所有人的闲置资源利用起来,现在平台买产品给大家共享好处是产品可以迅速铺开,通过客服提高客户体验,而闲置资源利用的话速度慢,不利于抢占市场,现在共享经济的垮塌是大家都采用了自己购买的重资产模式,用资本来迅速提高市场占有率最终完成IPO,但是资本是要求回报的,一旦市场扩张不顺利就会停止投资,造成资金链的断裂,所以共享经济就变成了一个炒作的概念,利用资金扩张市场占有率,通过占有率继续融资,做到垄断后开始剪羊毛(滴滴就是例子)。另外共享经济的另一个要点是产品必须能解决具体的问题且这个问题涉及到较大的市场容量,衣食住行成为首选,如滴滴的出行,美团的外卖,衣服因为大家尺寸不一样所以很难推,据我了解上海有家共享衣服的企业融了3000万,后面也没了下文。
作者: qiqi_1103    时间: 2018-9-25 15:36

打着共享经济的幌子圈钱,破坏个人隐私。没有真正的共享经济
作者: 框框    时间: 2018-9-25 17:15

不知大家信不信,最早的几家共享经济的发起方,早就把钱赚足了。
那些实物早就是垃圾一般。
作者: cc86754795    时间: 2018-9-26 10:21

其实共享经济是一个很好的创新,到时在中国发展不好,是有很多原因的,首先很多人对共享经济存在占小便宜的想法,比如共享单车,很多都停在自己楼下,供自己使用还有很多搞破坏,甚至占为己有,共享经济可以从一个侧面反映出一个国家国民的良好习惯和素养,其次就是共享市场的混乱,没有明确的规定,每个公司都在做同一个项目,并没有太大的区别和特色
作者: davidsf    时间: 2018-9-26 16:42

过犹不及就是这个道理,特别是一种新生实物的产生就会有它的两面性。
作者: hongshixi01    时间: 2018-9-26 23:18

共享经济,从共享单车,共享雨伞,到共享汽车,前两年发展很快。但是现在好像热潮过去了,老板不在疯狂烧钱了,优惠活动也基本没有了。好像进入了一个稳定期。
作者: chikan69    时间: 2018-10-6 13:25

市场运行没有一个强有力的、科学的、健全的管理制度,就会像这次的共享经济以及多次知名的经济危机一样失控,资本是精明的,因为他要保证自己的盈利,资本又是盲目的,当一个新兴的财源出现时又会一窝蜂地涌上去,结果就是僧多粥少,再大的市场也满足不了资本家对攫取利润的贪婪,迅速地把一个新兴行业带到末路当中。市场经济的优势在于自由、竞争,因此要避免盲目运行,浪费资源;计划经济的优势在于统一管理,“集中力量干大事”,因此要防止腐败与错误的指令。
作者: mno101    时间: 2018-10-7 16:57

逐利就逐利,什么共享,共享个毛线,忽悠的还真当回事似的,这是自残的节奏,其实明白人都知道,羊毛长在羊身上。
作者: vfa_3    时间: 2018-10-7 19:59

運氣也, 不是靠努力才發達的, 這才是真理, 沒人會明白啦
作者: lgl55973    时间: 2018-10-8 02:00

什么什么共享的,其实都是骗融资的手段。
作者: js198952463    时间: 2018-10-8 12:20

有些东西共享确实能节约资源,可是一窝蜂的都上马,哪有那么多消费群体呢。
作者: az19941124    时间: 2018-10-15 16:49

共享经济完全是赚的融资的钱,其实他本身都很难赚到的,就比如小黄车一类的东西,你不都是免费或者月卡20之类的才用他,没有之后就换其他的了,为了维持体量他们这些共享单车公司就要打价格战,现在就剩那么几个大型的了,只能说他有存在的意义不会消亡,有足够的使用者,但是泡沫终将破灭。
作者: 10v01    时间: 2018-10-15 22:16

共享经济是没有等到能让他发展和成长的环境!
作者: xiaozhu000    时间: 2018-10-17 15:30

共享现在也在啊,只是资本撤离了。我们号称新四大发明,到底是谁说的?
作者: rdyvsyfz    时间: 2018-11-28 10:08

没有做好规范措施,在共享的同时,更应该关注后果
作者: etw7    时间: 2018-12-16 10:25

共享经济和当年团购差不多能骗一波算一波。
作者: jx889    时间: 2018-12-17 10:15

跟风的太多了,而且很多动机不纯,政府的法规治理又跟不上,大家一哄而上,好东东被搞得一塌糊涂!
作者: mno101    时间: 2018-12-17 14:54

哪来的共享,这都是一些所谓的便利捞钱套路,实质上人们都无法自主的使用这些所谓共享物品,首先停放成问题,然后就是恶性竞争,呵呵,一边鼓励,一边无序生存,这样的方式,根本不是共享,而是共弃。
作者: yong1975    时间: 2018-12-17 21:42

对共享经济研究不多,不敢说太多。但个人觉得是件好事,起码可以节约能源。
作者: mankisa    时间: 2019-1-1 21:11

共享经济本来就是个陷阱,还共享纸巾?我擦过鼻子的纸巾您用呀,亏的这家公司想的出来。
作者: 陈顺记    时间: 2019-1-9 13:53

共享经济本身是有前途的,但是大量资本进入,市场陷入恶性竞争,结果全部大伤元气,这就是政府没有统筹安排的恶果
作者: dyhs124    时间: 2019-1-9 17:23

共享单车挺不错的,至少方便了很多
作者: dmzh007    时间: 2019-1-12 22:24

共享经济有意义的,他毕竟节约了一部分资源,只不过现在没有找到合适的生存方式
作者: 一条咸鱼    时间: 2019-1-18 19:34

我还是还想吐槽,共享其实就是租赁
作者: gigle    时间: 2019-1-18 23:38

共享是个好东西,都搞也不是坏事有竞争百姓才有收益 关键国民素质还是有待提高,很多事情都是自己把自己给玩死了。
作者: 小帥    时间: 2019-1-19 00:49

正所谓来也匆匆 去也冲冲
作者: amusek    时间: 2019-1-19 11:48

这东西有点超现实了 一开始其实也就是个炒作而已
作者: jay121169    时间: 2019-1-19 21:29

这也凉的太快了,真是不拿钱当前
作者: 20181031    时间: 2019-1-19 23:36

生产关系和生产力不匹配,共享经济要全面发展对人的道德要求很高。这东西很像共产主义,只有在物质极大
丰富,精神水平极大提高才有可能。还有一部分原因是因为他是烧钱做的,根本没有找到短期盈利的手段。只想占有
市场。失败的可能性自然相当大。
作者: cadg    时间: 2019-1-20 08:28

大浪淘沙,一个浪上来总会留下一些东西的。等共享的热潮退去看看能留下什么?
作者: wxcl88    时间: 2019-1-21 10:32

感觉是过度消费市场引发的消费疲软现象
作者: wuzeixiao55    时间: 2019-1-25 16:53

并没有凉。不过社会口风变了,企业也没钱去烧了。所以导致现在整体失声的状况。共享经济其实就是出租的马甲概念,只不过把生活中的小物件、轻资产拿出来出租罢了,共享单车剩了三家不温不火,共享汽车更别提了,剩下一些共享充电宝、按摩椅在娱乐场所倒是发展的蛮好。这其实就是换了种形式的出租业务罢了。出租业务从古到今何时真正消亡过,最多出租物变换罢了。当年满大街出租录像带,后来被vcd取代了。vcd又让dvd干倒了。互联网干掉了碟片出租。视频网站何尝不是出租业务。所以出租业务永远不会凉的。出租的东西在变化。不过现阶段因为市场经济及风评的原因,热度降低了罢了。过个几年,这个行业再完善一些又会掀起风潮来。
作者: wowowowozxq    时间: 2019-1-25 22:01

没有内在支撑的东西,靠吹吹捧捧不能长久的
作者: ryba    时间: 2019-1-26 17:57

不管是共享单车,还是共享充电宝,一开始进入市场的时候,都是采用低价甚至免费的方法来占领市场份额和打开市场,问题是真的提高价格以后,还会使用共享单车或者共享充电宝的人还会有多少呢?盈利模式在哪里呢?
作者: THome    时间: 2019-1-26 21:54

产业自身投资回报太久,想靠收押金赚利润,但是没有央行给你保障 没法像银行那样操作。房地产又低迷,稍微一挤兑,就垮了
作者: loop2005    时间: 2019-1-27 00:21

本来就是些没有明确盈利能力的项目,这些东西早就应该在商业策划书阶段就被毙掉
作者: rzz    时间: 2019-1-27 00:30

所谓共享就是出租,所以经济就是搞金融,说到底,任何一个公司都必须有利润,否则就是要倒闭或者就是骗钱的。
作者: godpardonme1    时间: 2019-1-29 07:42

共享肯定没错,后期的监督运营没有跟上
作者: wangxl123    时间: 2019-1-29 23:25

都是些啥经济啊!~~~~~~~~~
作者: nimeia74    时间: 2019-1-30 20:31

共享经济只是个名号,都是圈钱用的,没有经济增长点。
作者: zyq5322480    时间: 2019-1-30 22:10

共享经济在中国这个普遍国民素质还不是很高的国家大面积铺开是肯定要失败的
在各个重点城市的大学城内小范围内推广还有可能推广
滴滴打车成功了 是因为有盈利点 平台管理较容易
共享单车太容易损坏 维修的数量和资金太多 监管起来太困难
很多城市都有了专门的自行车道 就是政府为共享经济做的铺设
但为了解决最后一公里的想法是好的 但共享单车估计到最后都会扫到垃圾堆里去
自行车行业也遭到了致命打击。总体来说得不偿失
作者: zuodinia    时间: 2019-1-30 22:46

近年大红的“共享”经济是厚积薄发,是几百年累积下来,最近才爆发出来了,所以红得厉害可以理解。
而为什么会冷得这么快?我觉得因为有泡沫,当积累爆发完后,泡沫就能看得一清二楚
作者: 午后没有雨    时间: 2019-2-1 06:00

因为高估了人性,不是自家的东西,不会好好珍惜
作者: lr1230321    时间: 2019-2-2 13:52

因为本质上就不是“共享”,别人国外的共享经济是自己有一辆单车拿出来大家一起用,收取一定的费用,而我国这种完全就是企业成批购买投放的应该叫公租,在整体社会信用体系建设都不完善的条件下,根本无法估算将一样共享物品租借给一个用户可能产生的风险,尤其是监管太难,没有真正实际有效的方法保护共享物品的整洁安全,违法成本太低。尤其是在这股共享经济的热潮里面,不乏一些投机份子,想通过把公司做大上市来分一杯羹,至于公司盈利与否根本就不是投机者关心的,找到下一个接盘人,玩接鼓传花的游戏才是真
作者: qwfrh    时间: 2019-2-3 15:47

如果真的要讨论的的话,那就是回归资本主义本身的劣根性,马哲把资本主义的面纱揭开的很干净了,只是最近好像大家又特别喜欢把他的底裤给他穿回去,不管什么经济,肯定会相互倾轧。没有劣币驱良币就已经是是共享经济做的很好了。
作者: lazio418    时间: 2019-2-5 13:24

共享经济本来就是一个大忽悠,纯属骗投资人钱的。。
作者: 250/250    时间: 2019-2-5 13:48

共享单车,我们有幸见证了这个时代。虽然往后会大浪淘沙,最后说不定就是一家独大,但,这个事物实实在在给我们带来了极大便利。回想当年一个月连续丢失3辆自行车,那个时代应该是一去不返了吧。
作者: starcraft14    时间: 2019-2-7 22:57

感觉共享单车还是适合在小范围的地方用,比如小城市或者学校,园区啥的,好管理。范围大了要的管理成本太高,而且一般骑车也不会去比较远的地方
作者: 002193002193    时间: 2019-2-8 00:20

所谓的共享,是建立在相互有理的前提,还有最重要的就是诚信。缺少了这两个条件,共享就是空中楼阁了。
作者: 3357477725    时间: 2019-2-8 10:53

大部分人都受到享经济的实际好处了吧,也有的现在押金也退不了了,我觉得共享是一件好事,在我需要的时候可以直接拿来不用的时候再还回去,坏的是哪些拿了不还视为己有的人,在二维码是贴广告的人,因为没有一个完整的规则制定,所以显的很乱套,希望哪些垃圾人付出代价吧,共享经济是死不了的,都在慢慢寻找出路呢。
作者: 绯小月    时间: 2019-2-8 13:40

野蛮生长的市场在经过激烈的竞争角逐后留下胜利者享受战利品。失败者黯然退场~
共享经济凉了吗?不知道这个结论从何得出。
反正我出去闲逛,经常用共享单车。
充电宝有时候也会用。至于你们担心的押金问题~
芝麻分720表示完全不需要~
作者: zhxn1994    时间: 2019-2-9 14:30

然而,小城市没有共享自行车,公交车又是固定的时间,对外地人来说 多么想有共享自行车啊
作者: asd963089457    时间: 2019-2-9 15:55

共享单车还不错!
共享经济不行的主要原因还是公民素质不行!
作者: mmcutcy    时间: 2019-2-9 16:30

共享经济说白了并不算是创新,只算是一个重复,国内这波共享经济刚开始的时候共享单车ofo,主要打算依托大学校园搞笑内运营,就是因为,他已经感觉到了现在国人的实际素质,可能对共享企业来说并不是很友好,结果共享单车火了,以后越来越多的人纷纷入局做几个PPT都给办公室就能找天使投资人要到投资投资以后再全面铺开,迅速地降低了门槛,这不共享经济的红利,推出以后资本迅速跟进,从共享单车共享雨伞,共享充电宝,再到根本不适合共享的共享纸巾,等一系列都有人了,出来,很多人并没有考虑到企业该怎么做,只是考虑到有一个议案,融到资能做出来再赚一笔迅速做短平快,在资本的风口上,连猪都能飞上天,结果现在到了资本的寒冰期,可以看到各个共享企业共享经济迅速拨入了绝境共享单车的押金要退上几十年都不定能退到,个个共场所哪都有的共享充电宝也基本上开看不到了,实际上这波共享经济,热潮说白了就是一波资本不成功的炒作
作者: 雨夜绅士    时间: 2019-2-9 16:34

感觉现在提共享经济还是太早了,不论是道德素质国民意识,商家只看到了这个计划提出的可能性与蓝海市场,一点都没意识到可行性与困难程度
作者: jiongye_2000    时间: 2019-2-9 16:53

其实共享充电宝挺好用的,尤其在你没有带充电宝的情况下,其实共享经济最怕的是把规模硬吹大,明明是100万的市场非要挤进来10个亿的热钱,就迅速的把这个市场给做死掉了。
作者: wei6123    时间: 2019-2-9 19:23

什么共享,就是出租,'共享'只是个噱头
作者: yizitui    时间: 2019-2-10 23:27

所谓共享经济,徒有虚名,共享又不是免费,那不就是租赁么,而且还提前收了押金。就像我有房子,你给我租金,你住了我房子,于是就共享这房子了。这是什么共享?其实就是租赁,换个时髦的说法就忽悠了不少人,那个所谓一度热火朝天的共享单车,不就是租车公司收押金收费租车么,除了加上互联网应用,一点新鲜玩意儿没有,真是太阳底下无新事,所以它的没落也就很正常了。
作者: happyly225    时间: 2019-2-11 00:12

我偶尔用下共享单车,比公交便宜还能锻炼下身体
作者: huijhuij    时间: 2019-2-11 09:54

不是凉了,而是很多竞争下来自己被市场消灭了,其实这样才是最好的,有死有活。一切都是市场竞争
作者: xlfx123    时间: 2019-2-11 11:56

我发现共享充电宝居然活得好好的,春节的时候还供不应求,说明有市场还是能养活很多企业的。
作者: zwhlh97    时间: 2019-2-11 13:28

曾经的共享单车被列入中国新四大发明,可见人们对他有多么热爱,而ofo的失败让我们开始对共享经济这种模式冷静下来,变得不再那么狂热。市场洗牌、管理失控、烧钱恶性循环、资本逃离,甚至挪用押金填补缺口,这都是ofo所经历的,而其他的共享单车会不会步ofo的后尘,我们不得而知。过热的资本往往会引发创业者的盲目跟风,共享单车曾经如雨后春笋一般进入我们的视线,但共享经济中不同运营模式的弊端开始显露出来,随之而来的是资本冷静下的「大浪淘沙」。众多共享单车又摧枯拉朽般的轰然倒塌,共享经济大退败只是资本寒冬的一个缩影,低谷可能还远未到来。资本市场的转冷会更加突出那些真正优秀的模式和公司。
作者: Dedo    时间: 2019-2-11 18:06

这种模式在本质上和租赁业务没有区别,就像租车一样,驾驶证=实名认证,一样的押金,一样的按时付租。无论怎么看,这都是一种陈旧的经济模式,剔除掉提供的商品的维护,人工成本,产品及投放成本后,本身就不是什么高利的行业。但也正因如此,这个行业才得以平稳发展。但换了个名字的共享经济却不这么认为,迅速融资,海量投放产品占领市场,不维护,种种都表示投资者要的仅仅是押金池里的钱,这行业从被资本侵入之后,就注定了有两种人要接盘,一是押金用户,二是接盘的资本家。
作者: 415379511    时间: 2019-2-11 23:28

这就叫做泡沫,尽管有政策加持,能最后吃到蛋糕的也只有少数幸运儿,等泡沫破散(什么原因大家懂的),最后剩下一片萧条也就是意料之中的事情了,毕竟跟风投机有风险,如果跟着股市大牛买股就能发财,股市想必也就不是现在这个鸟样了
作者: mbsr1314    时间: 2019-2-12 10:40

其实共享单车还好,这边好多做共享充电宝已经凉了。
作者: jx889    时间: 2019-2-12 10:45

只做了形式,一窝蜂的跟,大部分缺乏精神内涵~!
作者: qwerty77    时间: 2019-2-12 14:33

共享经济,基本上都是骗融资的,就是变相传销。

[ 本帖最后由 qwerty77 于 2019-2-12 14:48 编辑 ]
作者: 176248697    时间: 2019-3-10 20:39

共享类是中国国民素质的试金石 很可惜 我们不是金子 也行下一代 或下下一代可以实现吧
作者: zhangykcom345    时间: 2019-3-12 07:40

说实话人类就不是一个能和其他人类共享的种族 这里不针对国家 也不说素质 人类的本质就比较贪婪 只是被社会道德素质教育压制每个地区每个国家所展现出来的不一样罢了
人类只有在没有利益牵扯的情况下愿意与别人共享 在其他情况下都是优先满足自己 死道友不死贫道啊
作者: pinggao    时间: 2019-3-14 02:03

一哄而上,不欢而散,本来如果好好发展,还不会怎样,资本的过度投入,就成了个烂摊子了,其实从刚开始的野蛮增长,就可以看出来,这样子砸钱,很快就会出问题,就会黄
作者: L115433876    时间: 2019-3-14 06:35

共享经济不就更古人提出来的大同世界差不多性质。都提了几千年了,现在这类想法依旧不现实,毕竟人是自私自利的生物
作者: ghostfire7    时间: 2019-3-14 22:15

共享的这些东西都是烧钱的,想实现盈利很困难,不过老百姓得到了实惠




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